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    现在歼轰八和歼二零战斗机，在进行着超音速机动空战。

    虽然歼轰八机动性不如歼二零战斗机，可是叶子并没有服输，她驾驶着歼轰八战机，将歼轰八战机的机动性能发挥到了极致，一时间歼二零战斗机的飞行员发现，想要锁定对手，真是太不容易了。

    无论近距格斗还是超视距空战，歼二零战斗机确实明显占据优势，但是两者是同代战斗机，而且都是隐身战斗机，所以要搞定对手，也并非易事。

    李钢的战术是能量攻击，因为歼二零战斗机有着强劲的涡扇十五发动机，推力要比歼轰八战机的涡扇十a大了不少，单台就高出三点五吨，两台加起来多了七吨的推力，而且歼二零战斗机还要轻一些，块头小一些，这样一来能量就更加充足了。

    另外歼二零战斗机的气动布局赋予了它超强的机动性，这也是歼轰八不及的，毕竟歼轰八主要是作为对地攻击的隐身战斗机，与同代隐身制空战斗机相比，空战性能还是略有不及。

    这就好比是f35战斗机与f22战斗机一样，比空战f35肯定不如f22战斗机了，但对地攻击，f35战斗机就很在行了，f22战斗机可不行。

    在超音速的格斗当中，对飞行员的考验也是与三代机完全不同，因为在超音速飞行的状态下，稍不注意就会失去战机，因为一秒钟就要飞几百米远，在近距空战当中，这可是非常关键的。

    歼二零战斗机还有一个优势就是它不需要加力，就能超音速飞行，但歼轰八战机却不行，所以现在叶子是打开了加力的。

    很快叶子就发现燃油消耗太快了，在超音速格斗当中，打开加力后，可比非加力状态油耗高一倍。

    这就跟开车一样，想超车时猛轰油门，瞬间油耗会高达二十几升，但是在巡航状态时只有不到十升的油耗。

    现在歼二零战斗机的超音速机动性能，确实比歼轰八要更强大，很快叶子就感觉要撑不住了，即便是不被对手击落，等燃油消耗完了，也只能被击落了。

    就在这时候，歼二零战斗机终于找到一个机会，锁定了歼轰八战机，叶子发现威胁告警系统不断在座舱内发出警报声，想要摆脱锁定太难了。

    只有短短几秒钟时间，如果不能摆脱，系统会判定被击落。

    叶子的后背也是一身冷汗，这要是在实战当中，如果遇到了f22战斗机，只怕歼轰八战机，还真的很难摆脱，难道就没有办法了吗？如果现在是实战，自己可能会被击落，然后牺牲。

    叶子发现怎么规避，都很难甩掉对手，歼轰八战机的动力差对手太多了。

    虽然有三百六十度环视系统，能够看到歼二零战斗机就在后面追，可是却没有办法甩掉。

    现在可不太妙，如果不能马上摆脱锁定，那就被击落了。
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