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    倒是你老丁，让你休息都不肯，等会我们下去了好好休息，别急着惦记14。”

    丁继华用笑声代替回应，他的年纪稍大一些，虽然此次任务并不登月但工作量可一点都不低，准备工作大部分都被他抢过去做了，而且还要负责在天上接应。

    世界上第一个月轨留守宇航员是阿波罗11号上的迈克尔·科林斯，在阿姆斯特朗和奥尔德林登月的时候，他独自一个人待在飞船里，成为了离地球最远的人类，也被媒体评为“历史上最孤独的人”。

    现在，丁继华即将成为最孤独的华国人。

    现在是中午11点，离直播还有一三个小时，曙光三号乘组用了一个上午来清点物资和检查登陆器电气系统，现在才匆匆进行午餐。

    方林和张智光都吃的是易消化食物而且量并不多，他们得确保接下来至少六七个小时身体不出意外。

    正式进行登月前最后的着陆点确认部分应该是历史上所有登月中最轻松的，不仅有卫星和空间站测控的辅助，月表还有相当多的探测器能提供指引，只要按照计划行动就可以，不必要进行持续几天的观察确认。

    用了不到十分钟解决掉午餐，三人都戴好头盔。

    张智光检查了一番，准备进行着陆器的再对接。

    现在着陆器是底部连接在指令舱的前方，它得先脱离飞出一段，完成掉头后用上升器再对接指令舱，才能让两名宇航员转移进入再分离实现登陆。

    这得多亏了长征十号的运力更大，以前联盟打算用n1登月时候受限于火箭运力更小，不但飞船减重登月飞船人数缩减到2人，登陆器只能容纳一人，而且为了节省重量登陆器连对接舱门都没有，需要宇航员从外面爬进去……

    不过那个时候阿波罗飞船的登陆器再对接风险也不小，那个时候各项技术都尚不成熟而且自动化技术不发达，再对接方案一直被人担心。

    但这对于“满月”来说不是问题，这种小事光凭计算机自己就能搞定，宇航员只要在旁边监督就行。

    在阿波罗11号上用了两个小时的再对接工作，现在只用了25分钟。

    由于张智光让登陆器提前进行舱内加压检测，所以现在他们不需要等待两边压力平衡，对接以后指示器就显示对接口两端压力相等，可以开启舱门。

    方林按动了电钮，对接口舱门轻轻发出了一声漏气的声音，然后悄无声息地向内折叠打开，露出了圆形的对接口。

    透过对接口他们看到了上升器地板上趴着的“宇航员”，那就是14，它被绳带和卡扣以最牢固的方式牢牢固定着。

    他和丁继华一起进入上升器内部，很快就拆掉了固定14号机器人的装置。
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